Zgłaszanie szkody ubezpieczeniowej w przypadku leasingu przebiega w zasadzie w ten sam sposób jak w przypadku samochodu (lub innego środka trwałego) posiadanego na własność. Jedyna różnica polega na tym, że o zdarzeniu trzeba dodatkowo powiadomić firmę leasingową, która musi - jako właściciel przedmiotu leasingu - wyrazić zgodę na wypłatę odszkodowania przez ubezpieczyciela na konto warsztatu bądź leasingobiorcy.
KRÓTKO: Czego dowiesz się z tego artykułu?
Procedura dotycząca zgłaszania i likwidacji szkody, wszelkie terminy itp. zawarte są w Ogólnych Warunkach Umowy Leasingu. W niniejszym artykule przedstawiamy, jaki to ma przebieg w praktyce.
Spis treści
1. Zgłoszenie szkody
W przypadku stwierdzenia szkody leasingobiorca powinien zgłosić ten fakt do zakładu ubezpieczeniowego. Jeśli jest to konieczne, np. szkoda powstała na skutek przestępstwa lub towarzyszyły jej ofiary w ludziach, należy wezwać wcześniej policję lub inne organy dochodzeniowe. Nie ma potrzeby wzywania policji, np.: do zwykłych kolizji drogowych, gdzie okoliczności zdarzenia daje się ustalić na podstawie zgodnego oświadczenia stron. Przydatna może być aplikacja mObywatel: mStłuczka w leasingu – jak zgłosić kolizję przez aplikację?
2. Powiadomienie finansującego
Po zgłoszeniu szkody do ubezpieczyciela należy powiadomić finansującego. Firmy leasingowe dysponują gotowymi formularzami, które po wypełnieniu wystarczy przesłać faksem lub skan e-mailem. Formularze te najczęściej można pobrać ze strony internetowej leasingodawcy. Coraz więcej firm leasingowych umożliwia też wypełnienie formularza on-line na stronie www, a nawet udostępnia aplikacje mobilne, które prowadzą korzystającego przez procedurę likwidacyjną.
3. Wypłata odszkodowania
Gdy przekażesz finansującemu szczegóły zdarzenia i informacje o planowanej naprawie, wyrazi on zgodę na wypłatę odszkodowania – na konto warsztatu lub Twoje.
Jest jednak jeden ważny warunek: jeśli masz zaległości w spłacie rat, leasingodawca może wstrzymać zgodę do momentu uregulowania długu. W skrajnych przypadkach może też wskazać ubezpieczycielowi własne konto bankowe do rozliczenia odszkodowania. Nie zwalnia Cię to jednak z obowiązku naprawy uszkodzonego przedmiotu leasingu.
Pamiętaj też, że OWUL dołączony do umowy zazwyczaj wymaga naprawy w autoryzowanej sieci serwisowej. Leasingodawcom zależy na tym, żeby przedmiot leasingu zachował odpowiednią wartość, dlatego niechętnie godzą się też na kosztorysowy tryb likwidacji szkody.
Uważaj – ubezpieczyciele chętnie orzekają szkodę całkowitą
Jest jedna rzecz, o której wielu leasingobiorców nie wie, dopóki nie zetknie się z nią osobiście. Ubezpieczyciele przy szkodach częściowych coraz chętniej orzekają szkodę całkowitą – bo to dla nich zwyczajnie tańsze niż pokrywanie kosztów naprawy nowoczesnego auta.
W praktyce oznacza to, że nawet pozornie niewielkie uszkodzenie – porysowany zderzak, wgnieciony błotnik, potłuczona szyba – może skutkować kasacją samochodu. Tak właśnie wyglądało to w jednym z opisywanych przez nas przypadków. Czytaj: masz leasing, auto trafia do kasacji, a Ty zostajesz z rozliczeniem, w którym odszkodowanie z AC często nie pokrywa wszystkich należności wobec leasingodawcy.
Właśnie dlatego przy leasingu warto mieć ubezpieczenie GAP. Działa ono jako dodatkowa ochrona: jeśli ubezpieczyciel AC wypłaci mniej niż wynosi Twoje zobowiązanie wobec leasingodawcy, GAP pokrywa tę różnicę. Co więcej – jeśli odszkodowania z AC i GAP razem przekroczą Twoje zobowiązanie, nadwyżka trafia do Ciebie. Zamiast wyzerowanego konta i problemów finansowych, masz środki na nowy samochód.
GAP możesz kupić taniej niż u leasingodawcy lub dealera – sprawdź aktualne stawki w naszym Kalkulatorze Ubezpieczenia GAP.
Opłata za likwidację szkody częściowej – sprawdź ją zanim podpiszesz umowę
Część, a może nawet większość, leasingobiorców w ogóle nie ma świadomości, że takowa opłata istnieje, dopóki nie spotka ich przykra konieczność likwidowania częściowej szkody komunikacyjnej lub majątkowej w przedmiocie leasingu. Wyjaśniamy, skąd bierze się ta opłata i jaki najczęściej jest jej koszt. Więcej: Opłata za likwidację szkody częściowej w przedmiocie leasingu. Sprawdź jej wysokość jeszcze zanim wybierzesz finansującego
Szkoda w leasingu a prywatna historia szkód komunikacyjnych w UFG
Niektórzy zastanawiają się, czy szkoda spowodowana przez korzystającego samochodem będącym w leasingu zostanie odnotowana w jego prywatnej historii szkód komunikacyjnych w UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny), co może mieć potem wpływ na ewentualną utratę zniżek przy kontynuacji ubezpieczenia lub przy wykupowaniu polisy na inne auto. Nie ma na to reguły. Z naszych informacji wynika, że zależy to od konkretnej firmy ubezpieczeniowej – niektóre raportują do UFG, „leasingowe” szkody, a inne nie. Więcej na ten temat na naszym forum: Szkoda w leasingu a historia szkód komunikacyjnych w UFG
Wyszukiwarka ofert leasingowych
Skontaktuj się z najlepiej ocenianymi leasingodawcami,
otrzymaj od nich oferty leasingu
i w prosty sposób wybierz tańsze finansowanie
Komentuj i czytaj komentarze do tego artykułu na forum: Ubezpieczenia i szkody >
Autor: Michał Krupiński
Jestem wydawcą i współzałożycielem FmLeasing.pl, w branży leasingowej od 2000 roku. Specjalizuję się w analizie ofert leasingowych i produktów oferowanych przez branżę, podatkowych i prawnych aspektach finansowania firmowych aktywów, oraz ubezpieczeniach w leasingu. Reprezentuję stronę leasingobiorcy — piszę o tym, jak wybrać leasing oraz ubezpieczenia mu towarzyszące i nie przepłacić.
Chętnie odpowiem na pytania dotyczące niniejszej publikacji. Kontakt i więcej informacji o mnie na stronie: Michał Krupiński
